Renault AdBlue uitschakelen
AdBlue-storing bij uw Renault-diesel? Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem permanent en veilig uit via software, zonder fysieke aanpassingen. Geen startblokkades of foutmeldingen meer.
Renault AdBlue-storing oplossen
Veel Renault-dieselmodellen kampen met een AdBlue-storing. Wij lossen dit permanent op door het AdBlue (SCR) systeem softwarematig uit te schakelen, zonder dat er onderdelen worden gedemonteerd. Zo voorkomt u dure reparaties en terugkerende storingen.
- Geen AdBlue meer bijvullen
- Geen dure reparaties aan AdBlue- of NOx-componenten
- Geen foutmeldingen of aflopende teller meer
- Motorprestaties blijven ongewijzigd
- Permanente oplossing via software, met onbeperkte garantie
AdBlue uitschakelen bij een Renault
Bekijk hoe wij het AdBlue (SCR) systeem bij een Renault permanent en veilig uitschakelen.
Bekende AdBlue-problemen bij Renault
Typische klachten en meldingen bij Renault-diesels:
- Foutcodes zoals P20E8 en P204F ("NOx-storing")
- Melding "Controleer luchtverontreiniging" of "Controleer uitlaatgas"
- Aflopende teller, bijvoorbeeld "na 1000 km geen start mogelijk"
- Hoge reparatiekosten: tank, pomp, NOx-sensoren of drukmodule, vaak €1.000 tot €2.000 zonder garantie
- De Renault start niet meer, met storingsmelding en brandend motorlampje
- Storingen blijven terugkeren, zelfs na vervanging van onderdelen
Onderliggende oorzaken die wij vaak tegenkomen:
- Defecte NOx-sensor, vaak onterecht aangemerkt als probleem
- AdBlue-pomp defect, geen druk op het systeem
- AdBlue-niveausensor defect, tank is vol maar de melding zegt "bijvullen"
- Drukopbouwstoring, P20E8-fout door geen of te lage AdBlue-druk
- Verstopte of bevroren leiding, tussen pomp en injector
- Verouderde of vervuilde AdBlue, kristallisatie blokkeert componenten, vaak bij weinig gebruik
- AdBlue-verwarmer defect, bij koud weer werkt het systeem niet
- Startblokkade actief (afteller), de ECU telt af vanaf 2400 of 1500 km, daarna volgt blokkering
Twijfelt u of het bij uw Renault mogelijk is? Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Renault modellen
Wij schakelen het AdBlue-systeem uit bij vrijwel alle Renault-dieselmodellen vanaf circa 2014, plus Opel-modellen op basis van het Renault-platform, waaronder:
- Renault Kangoo (1.5 dCi): gevoelig voor kristallisatie in de AdBlue-injector en NOx-sensorstoringen.
- Renault Master 2.3 dCi (Euro 6 SCR): vaak NOx-sensordefect en terugkerende storingen na vervanging van een los onderdeel.
- Renault Mégane & Scénic (Blue dCi): NOx-sensor en injector-/pompkristallisatie, vooral bij veel korte ritten.
- Renault Trafic III (1.6 / 2.0 dCi): bekend om NOx-sensorfouten en storingen aan de AdBlue-doseermodule.
- Renault Kadjar, Talisman & Espace (Blue dCi): NOx-sensor en kristallisatie van de SCR-injector als zwakke punten.
- Opel Vivaro & Movano (Renault-platform): zelfde Renault dCi/SCR-techniek, dus dezelfde NOx-sensor- en doseerklachten.
Wij werken doorgaans met de Bosch motorcomputers EDC17C84, EDC17C42 en MD1CS006. Twijfelt u over uw uitvoering? Stuur ons uw kenteken.
Renault AdBlue uitschakelen: €295,- (incl. btw)
Inclusief btw. De aanpassing duurt gemiddeld ongeveer 1 uur, u kunt erop wachten. Bij een actieve startblokkade of service op locatie geldt een meerprijs. Pinnen is mogelijk.
Renault start niet meer? Bent u na een AdBlue-storing met aflopende teller blijven doorrijden, dan start de auto op een gegeven moment niet meer. Probeer dit te voorkomen, want het wordt een stuk lastiger en duurder om de auto weer aan de gang te krijgen. Wij maken uw Renault ook bij een actieve startblokkade weer rijklaar door het AdBlue-systeem uit te schakelen.
Zo gaan wij te werk
AdBlue uitschakelen is een softwarematige aanpassing. U komt op afspraak langs op onze locatie in Limburg, of wij komen tegen meerprijs naar u toe.
Afspraak in Limburg
U komt op afspraak langs in onze werkplaats in Heerlen, vrijwel altijd op korte termijn. Of wij komen tegen een meerprijs bij u op locatie, uitsluitend in Nederlands- en Belgisch Limburg.
Softwarematige aanpassing
Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem volledig uit via de software; soms wordt daarbij ook de AdBlue-computer losgekoppeld. Waar mogelijk gaat dit via de OBD-poort, anders demonteren wij de motorcomputer (ECU) en programmeren die op de bench.
Klaar in ongeveer 1 uur
U kunt erop wachten. U krijgt onbeperkte garantie op de uitschakeling, ook na verkoop. Reactiveren kan altijd voor €75,-. Pinnen is mogelijk.
Renault AdBlue uitschakelen, uw vragen
Het uitzetten van het AdBlue-systeem duurt gemiddeld ongeveer 1 uur. U kunt hierop wachten in onze wachtruimte.
Nee, AdBlue uitschakelen is niet slecht voor de motor. Er is wel iets meer NOx-uitstoot, maar daar draait de motor niet minder door en ook de prestaties worden niet beïnvloed. Dit heeft ook geen invloed op de roetdeeltjesmeting (deeltjestest) bij de APK.
AdBlue softwarematig uitschakelen kost normaal gezien slechts €295,- (incl. btw). Er is een meerprijs als wij op locatie moeten komen of als de auto niet meer start door een AdBlue-blokkade. Pinnen is mogelijk, ook als wij op locatie komen.
Renault AdBlue (SCR) foutcodes
AdBlue / SCR foutcodes die wij oplossen
Renault AdBlue-storing oplossen?
Bel of app ons voor een afspraak, spoed is vaak mogelijk. Of stuur het formulier met uw model, bouwjaar en kenteken.
Ma t/m vr 10:00 - 18:00 · za 10:00 - 14:00
Bericht verzonden!
Bedankt voor uw bericht, u krijgt meestal bijzonder snel reactie.