Opel AdBlue uitschakelen
AdBlue-storing bij uw Opel-diesel? Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem permanent en veilig uit via software, zonder fysieke aanpassingen. Geen startblokkades of foutmeldingen meer.
Opel AdBlue-storing oplossen
AdBlue-storing bij uw Opel-diesel? Opel rust sinds 2018 zo goed als de hele dieselreeks uit met BlueInjection, de eigen benaming voor het SCR-systeem dat AdBlue in de uitlaat doseert. Op deze systemen, van de oudere 1.6 en 2.0 CDTI tot de latere op PSA gebaseerde 1.5 en 2.0 BlueHDi, komen storingen veel voor. Wij lossen het permanent op door het AdBlue (SCR) systeem softwarematig uit te schakelen, zonder dat er onderdelen worden gedemonteerd.
- Geen AdBlue meer bijvullen
- Geen dure reparaties aan AdBlue- of NOx-componenten
- Geen foutmeldingen of aflopende teller meer
- Motorprestaties blijven ongewijzigd
- Permanente oplossing via software, met onbeperkte garantie

Bekende AdBlue-problemen bij Opel
Het BlueInjection-systeem van Opel kent een aantal terugkerende zwakke punten. Op de Insignia en andere CDTI-modellen is een veelgehoorde klacht de doseer- en pompmodule (de reductant- of AdBlue-pomp) die de druk niet meer opbouwt, vaak doordat de fluid is gekristalliseerd. Ook de AdBlue-injector en de uitlaattemperatuur- of leidingverwarming raken verstopt of beschadigd door kristalvorming en kou. Een tweede bekend probleem is het niveaumeetsysteem in de tank, dat ten onrechte een lege tank meldt en op veel modellen alleen als complete tank te vervangen is. Tot slot zijn de NOx-sensoren (voor en na de katalysator) gevoelig voor uitval. Op de latere, op PSA gebaseerde 1.5 en 2.0 BlueHDi (Grandland, Combo, Vivaro, Movano) zit de pompmodule in de tank en komen dezelfde storingen voor, vaak terugkerend ondanks reparatie onder garantie.
Veelvoorkomende symptomen bij een AdBlue-probleem op een Opel:
- Melding "Starten niet mogelijk over ... km" met aflopende teller
- Waarschuwing over het uitlaatgas- of antivervuilingssysteem op het dashboard
- Het AdBlue-lampje blijft branden, ook na het bijvullen van verse AdBlue
- Motor in noodloop (verminderd vermogen) door een SCR- of NOx-storing
- De auto laat zich na het verstrijken van de teller niet meer starten
- AdBlue-melding die telkens terugkomt, ook kort na een eerdere reparatie
Veelvoorkomende AdBlue- en SCR-foutcodes bij Opel en de betekenis ervan:
- P20E8 - reductantdruk (AdBlue-druk) te laag, vaak pomp- of injectorprobleem
- P204F - SCR-/reductantsysteem presteert onvoldoende (verzamelmelding)
- P207F - kwaliteit van de AdBlue onvoldoende of kwaliteitssensor defect
- P203F - reductantniveau (AdBlue-niveau) te laag gemeten
- P2200 - NOx-sensor circuit bank 1, storing in het circuit
- P2201 - NOx-sensor circuit bank 1, bereik of signaal buiten norm
- P229F - NOx-sensor, bereik of prestatie van het signaal buiten norm
Twijfelt u of het bij uw Opel mogelijk is? Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Opel modellen
Wij schakelen het AdBlue-systeem uit bij Opel-dieselmodellen met een SCR-systeem, waaronder:
- Opel Insignia (1.6 en 2.0 CDTI, Euro 6 BlueInjection): bekend om uitval van de NOx-sensoren voor en na de SCR-katalysator en problemen met de AdBlue-doseerpomp.
- Opel Grandland X (1.5 en 2.0 BlueHDi): veelvoorkomende storingen aan de AdBlue-tankmodule met geintegreerde pomp en aan de injector en niveausensor.
- Opel Movano (bestelwagen, Renault Master-basis): bekend om storingen aan de AdBlue-injector en NOx-sensor, vaak terugkerend ondanks vervanging.
- Opel Vivaro (1.6 CDTI en latere 1.5/2.0 BlueHDi): bekend om NOx-sensor- en tank-/pompmodulestoringen, met name bij veel korte ritten.
Staat uw model er niet bij of twijfelt u of het bij uw Opel mogelijk is? Stuur ons gerust uw kenteken, dan zoeken wij het voor u uit.

Opel AdBlue uitschakelen: €295,- (incl. btw)
Inclusief btw. De aanpassing duurt gemiddeld ongeveer 1 uur, u kunt erop wachten. Bij een actieve startblokkade of service op locatie geldt een meerprijs. Pinnen is mogelijk.
Opel start niet meer? Ook bij een actieve startblokkade maken wij uw Opel weer rijklaar door het AdBlue-systeem uit te schakelen. Blijf niet doorrijden met een aflopende teller, dat maakt het lastiger en duurder.
Zo gaan wij te werk
AdBlue uitschakelen is een softwarematige aanpassing. U komt op afspraak langs op onze locatie in Limburg, of wij komen tegen meerprijs naar u toe.
Afspraak in Limburg
U komt op afspraak langs in onze werkplaats in Heerlen, vrijwel altijd op korte termijn. Of wij komen tegen een meerprijs bij u op locatie, uitsluitend in Nederlands- en Belgisch Limburg.
Softwarematige aanpassing
Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem volledig uit via de software; soms wordt daarbij ook de AdBlue-computer losgekoppeld. Waar mogelijk gaat dit via de OBD-poort, anders demonteren wij de motorcomputer (ECU) en programmeren die op de bench.
Klaar in ongeveer 1 uur
U kunt erop wachten. U krijgt onbeperkte garantie op de uitschakeling, ook na verkoop. Reactiveren kan altijd voor €75,-. Pinnen is mogelijk.
Opel AdBlue uitschakelen, uw vragen
In veel gevallen wel. Of het bij uw specifieke Opel mogelijk is, hangt af van het model en bouwjaar. Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Ongeveer 1 uur. U kunt hierop wachten in onze wachtruimte.
Nee, het is een veilige software-aanpassing. Er is wel iets meer NOx-uitstoot, maar de prestaties blijven gelijk en het roetfilter blijft gewoon werken. Dit heeft ook geen invloed op de roetdeeltjesmeting (deeltjestest) bij de APK.
AdBlue (SCR) foutcodes
AdBlue / SCR foutcodes die wij oplossen
Opel AdBlue-storing oplossen?
Bel of app ons voor een afspraak, spoed is vaak mogelijk. Of stuur het formulier met uw model, bouwjaar en kenteken.
Ma t/m vr 10:00 - 18:00 · za 10:00 - 14:00
Bericht verzonden!
Bedankt voor uw bericht, u krijgt meestal bijzonder snel reactie.