Mazda AdBlue uitschakelen
AdBlue-storing bij uw Mazda-diesel? Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem permanent en veilig uit via software, zonder fysieke aanpassingen. Geen startblokkades of foutmeldingen meer.
Mazda AdBlue-storing oplossen
AdBlue-storing bij uw Mazda Skyactiv-D? De latere Euro 6-dieselmotoren, zoals de 2.2 Skyactiv-D in de CX-5 en Mazda6, gebruiken een SCR-systeem dat met AdBlue de NOx-uitstoot terugdringt. Juist op dat systeem ontstaan met de jaren storingen, denk aan de NOx-sensoren, de tankniveausensor en de doseerklep. Wij lossen dat permanent op door het AdBlue (SCR) systeem softwarematig uit te schakelen, zonder dat er onderdelen worden gedemonteerd.
- Geen AdBlue meer bijvullen
- Geen dure reparaties aan AdBlue- of NOx-componenten
- Geen foutmeldingen of aflopende teller meer
- Motorprestaties blijven ongewijzigd
- Permanente oplossing via software, met onbeperkte garantie
Bekende AdBlue-problemen bij Mazda
Bij de Mazda Skyactiv-D dieselmotoren met SCR zit de zwakte vooral in de AdBlue-componenten zelf. In de praktijk zien wij vooral problemen met de NOx-sensoren voor en achter de SCR-katalysator, de AdBlue-tankniveausensor die kan blijven hangen (waardoor een onjuist niveau wordt doorgegeven), een verstopte of lekkende doseerklep en een AdBlue-pomp die de vereiste druk niet meer haalt. In de winter speelt ook kristallisatie of bevriezing van AdBlue en een falende tankverwarming een rol. Veelvoorkomende symptomen en meldingen:
- De melding "SCR-systeem storing" of "Controleer uitlaatgas" verschijnt in het instrumentenpaneel
- Een aflopende teller met de melding dat starten binnenkort niet meer mogelijk is, bijvoorbeeld "starten niet mogelijk binnen 1000 km"
- Vermogensverlies of een begrensde topsnelheid (limp mode) door een geconstateerde SCR- of NOx-storing
- Een AdBlue-waarschuwing terwijl de tank wel vol is, vaak door een vastzittende tankniveausensor
- Het AdBlue- of motorstoringslampje brandt op het dashboard
- Een actieve startblokkade nadat de teller is afgelopen
Bij het uitlezen met diagnoseapparatuur komen op deze Mazda-dieselmotoren onder andere de volgende AdBlue/SCR-foutcodes voor:
- P204F - prestatie reductantsysteem, AdBlue wordt niet correct gedoseerd
- P20E8 - AdBlue-druk te laag, de pomp haalt de vereiste druk niet
- P203C - circuit AdBlue-tankniveausensor te laag, vaak een hangende of defecte niveausensor
- P2200 - circuit NOx-sensor bank 1 sensor 1
- P2BA9 - NOx-grenswaarde overschreden, onvoldoende of slechte AdBlue-kwaliteit
Twijfelt u of het bij uw Mazda mogelijk is? Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Mazda modellen
Wij schakelen het AdBlue-systeem uit bij Mazda-dieselmodellen die met een SCR-systeem zijn uitgerust, waaronder:
- Mazda CX-5 (2.2 Skyactiv-D): bekend om NOx-sensorstoringen en een vastzittende AdBlue-tankniveausensor.
- Mazda CX-7 (2.2 MZR-CD): vroege SCR-diesel, vaak storingen aan de AdBlue-doseerklep en de tankverwarming.
Staat uw model er niet bij of twijfelt u? Stuur ons uw kenteken, dan controleren wij vrijblijvend of het bij uw Mazda mogelijk is.
Mazda AdBlue uitschakelen: €295,- (incl. btw)
Inclusief btw. De aanpassing duurt gemiddeld ongeveer 1 uur, u kunt erop wachten. Bij een actieve startblokkade of service op locatie geldt een meerprijs. Pinnen is mogelijk.
Mazda start niet meer? Ook bij een actieve startblokkade maken wij uw Mazda weer rijklaar door het AdBlue-systeem uit te schakelen. Blijf niet doorrijden met een aflopende teller, dat maakt het lastiger en duurder.
Zo gaan wij te werk
AdBlue uitschakelen is een softwarematige aanpassing. U komt op afspraak langs op onze locatie in Limburg, of wij komen tegen meerprijs naar u toe.
Afspraak in Limburg
U komt op afspraak langs in onze werkplaats in Heerlen, vrijwel altijd op korte termijn. Of wij komen tegen een meerprijs bij u op locatie, uitsluitend in Nederlands- en Belgisch Limburg.
Softwarematige aanpassing
Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem volledig uit via de software; soms wordt daarbij ook de AdBlue-computer losgekoppeld. Waar mogelijk gaat dit via de OBD-poort, anders demonteren wij de motorcomputer (ECU) en programmeren die op de bench.
Klaar in ongeveer 1 uur
U kunt erop wachten. U krijgt onbeperkte garantie op de uitschakeling, ook na verkoop. Reactiveren kan altijd voor €75,-. Pinnen is mogelijk.
Mazda AdBlue uitschakelen, uw vragen
In veel gevallen wel. Het hangt af van het model en bouwjaar. Twijfelt u? Bel of app ons met uw kenteken, dan controleren wij het vrijblijvend voor u.
Ongeveer 1 uur. U kunt hierop wachten in onze wachtruimte.
Nee, het is een veilige software-aanpassing. Er is wel iets meer NOx-uitstoot, maar de prestaties blijven gelijk en het roetfilter blijft gewoon werken. Dit heeft ook geen invloed op de roetdeeltjesmeting (deeltjestest) bij de APK.
Mazda AdBlue (SCR) foutcodes
AdBlue / SCR foutcodes die wij oplossen
Mazda AdBlue-storing oplossen?
Bel of app ons voor een afspraak, spoed is vaak mogelijk. Of stuur het formulier met uw model, bouwjaar en kenteken.
Ma t/m vr 10:00 - 18:00 · za 10:00 - 14:00
Bericht verzonden!
Bedankt voor uw bericht, u krijgt meestal bijzonder snel reactie.