Land Rover AdBlue uitschakelen
AdBlue-storing bij uw Land Rover-diesel? Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem permanent en veilig uit via software, zonder fysieke aanpassingen. Geen startblokkades of foutmeldingen meer.
Land Rover AdBlue-storing oplossen
Land Rover rust sinds modeljaar 2016 vrijwel alle Euro 6-dieselmodellen uit met een SCR-systeem dat AdBlue inspuit om de NOx-uitstoot te verlagen. Juist dit systeem, met de Ingenium 2.0d en 3.0d motoren, geeft in de praktijk regelmatig storingen door een defecte NOx-sensor, een vastzittende AdBlue-doseerklep of een haperende tankmodule. Wij lossen dit permanent op door het AdBlue (SCR) systeem softwarematig uit te schakelen, zonder dat er onderdelen worden gedemonteerd.
- Geen AdBlue meer bijvullen
- Geen dure reparaties aan AdBlue- of NOx-componenten
- Geen foutmeldingen of aflopende teller meer
- Motorprestaties blijven ongewijzigd
- Permanente oplossing via software, met onbeperkte garantie
Bekende AdBlue-problemen bij Land Rover
Bij Land Rover (Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Evoque en Defender) draait een AdBlue-storing in de praktijk bijna altijd om een paar bekende zwakke punten. De NOx-sensor is gevoelig en vervuilt of drift na verloop van tijd, zeker bij veel korte ritten waarbij het roetfilter onvoldoende regenereert. Daarnaast kan de AdBlue-doseerklep dichtslibben door kristallisatie, en geven de tankmodule, de AdBlue-pomp of de heater storingen. Het gevolg is bijna altijd hetzelfde: foutmeldingen, een aflopende kilometerteller en uiteindelijk een startblokkade.
Veelvoorkomende symptomen en meldingen bij Land Rover zijn:
- Melding "AdBlue bijvullen" of "Foutieve AdBlue ontdekt" met een aflopende teller (bijvoorbeeld "geen herstart binnen ... km")
- De auto start niet meer zodra de teller is afgelopen
- Het AdBlue- of motorstoringslampje brandt, vaak in combinatie met verminderd vermogen of een noodloop
- Melding rondom uitlaatgasreiniging of uitstoot
- Hoog AdBlue-verbruik door een dosering die te veel of onnodig inspuit
De foutcodes die wij bij Land Rover het vaakst tegenkomen zijn onder meer:
- P20E8 - reductantdruk (AdBlue-druk) te laag, vaak door pomp of verstopping
- P204F - prestatie reductantsysteem, het SCR-systeem werkt niet zoals verwacht
- P2200 - storing in het NOx-sensorcircuit (bank 1)
- P2201 - NOx-sensor buiten bereik of onstabiel signaal (bank 1)
- P2202 - NOx-sensorsignaal te laag (bank 1)
- P2BA9 - NOx-overschrijding door onvoldoende AdBlue-kwaliteit
- P2BAE - NOx-overschrijding, NOx-bewakingssysteem (veel gezien op Discovery Sport)
Twijfelt u of het bij uw Land Rover mogelijk is? Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Land Rover modellen
Wij schakelen het AdBlue-systeem uit bij diverse Land Rover-dieselmodellen, waaronder:
- Range Rover Evoque (2.0 Ingenium diesel): bekend om NOx-sensorstoringen, vaak na te vol bijvullen of mindere AdBlue-kwaliteit.
- Discovery (2.0 en 3.0 Ingenium diesel): gevoelig voor een AdBlue-doseerstoring (DEF dosing malfunction) en NOx-sensorfouten.
- Range Rover Sport (2.0 en 3.0 Ingenium diesel): bekende klachten zijn NOx-sensorstoringen en een kristalliserende, verstopte AdBlue-injector.
Staat uw model er niet bij of twijfelt u of het mogelijk is? Stuur ons uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Land Rover AdBlue uitschakelen: €295,- (incl. btw)
Inclusief btw. De aanpassing duurt gemiddeld ongeveer 1 uur, u kunt erop wachten. Bij een actieve startblokkade of service op locatie geldt een meerprijs. Pinnen is mogelijk.
Land Rover start niet meer? Ook bij een actieve startblokkade maken wij uw Land Rover weer rijklaar door het AdBlue-systeem uit te schakelen. Blijf niet doorrijden met een aflopende teller, dat maakt het lastiger en duurder.
Zo gaan wij te werk
AdBlue uitschakelen is een softwarematige aanpassing. U komt op afspraak langs op onze locatie in Limburg, of wij komen tegen meerprijs naar u toe.
Afspraak in Limburg
U komt op afspraak langs in onze werkplaats in Heerlen, vrijwel altijd op korte termijn. Of wij komen tegen een meerprijs bij u op locatie, uitsluitend in Nederlands- en Belgisch Limburg.
Softwarematige aanpassing
Wij schakelen het AdBlue (SCR) systeem volledig uit via de software; soms wordt daarbij ook de AdBlue-computer losgekoppeld. Waar mogelijk gaat dit via de OBD-poort, anders demonteren wij de motorcomputer (ECU) en programmeren die op de bench.
Klaar in ongeveer 1 uur
U kunt erop wachten. U krijgt onbeperkte garantie op de uitschakeling, ook na verkoop. Reactiveren kan altijd voor €75,-. Pinnen is mogelijk.
Land Rover AdBlue uitschakelen, uw vragen
In veel gevallen wel. Twijfelt u of het bij uw model en bouwjaar mogelijk is? Bel of app ons met uw kenteken, dan zoeken wij het direct voor u uit.
Ongeveer 1 uur. U kunt hierop wachten in onze wachtruimte.
Nee, het is een veilige software-aanpassing. Er is wel iets meer NOx-uitstoot, maar de prestaties blijven gelijk en het roetfilter blijft gewoon werken. Dit heeft ook geen invloed op de roetdeeltjesmeting (deeltjestest) bij de APK.
AdBlue (SCR) foutcodes
AdBlue / SCR foutcodes die wij oplossen
Land Rover AdBlue-storing oplossen?
Bel of app ons voor een afspraak, spoed is vaak mogelijk. Of stuur het formulier met uw model, bouwjaar en kenteken.
Ma t/m vr 10:00 - 18:00 · za 10:00 - 14:00
Bericht verzonden!
Bedankt voor uw bericht, u krijgt meestal bijzonder snel reactie.